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京杭大运河是连接京津冀和长三角经济圈的大型水运工程,全长约1794公里,经过河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江六省,是我国古代的“大运河”,也是世界最古老的大型运河之一。
京杭大运河的南起地点在浙江省杭州市的钱塘江,北至北京市的永定门外,并穿越了许多著名的城市,包括杭州、德清、湖州、嘉兴、上海、苏州、常熟、南京、楚州、淮安、扬州、镇江、南通、盐城、徐州、济南、濮阳等。它的南北长途航运路线贯穿了长江三角洲和黄河平原,涵盖了我国的江南和北方经济区。
京杭大运河在古代的时候也被称为大运河或京杭运河,起初是隋代为了增强运输和防御能力而建造的。当时,南北两地的物资运输大多依赖陆路交通,但由于道路不畅,交通不便,加之贪官污吏的抽税、剥削,严重影响了社会经济的繁荣发展。为此,隋炀帝在公元610年下旨,命令从杭州西湖至北京平原修建一条长达1700多公里的灌溉运河,从而形成了京杭大运河。
在唐代,京杭大运河得到了进一步扩建和完善,成为了当时中国南北方物资流通的重要通道,被誉为“万里长城第一血脉”. 随着时代的变迁,明清两代对京杭大运河也有过若干次的维修和改善,至今已经有1400多年的历史。
随着现代交通工具的发展,京杭大运河的船舶运输逐渐减少,然而它却成为了极具观赏性的旅游资源。在这里,游客可以欣赏古老的水上城市、水上景观以及沿途的古迹,如中国最后传承的剪纸祖师爷邵水扁的村庄——德清市扁庄、烟雨梦乡——杭州西溪国家湿地公园、江南古城——苏州古城等等。
此外,京杭大运河也在传承中里贡献着一份环保力量。为了更好地保护运河现有的资源,近年来,运河沿线各地相继展开了一系列保护和修复的工作,包括清淤、路面改造以及修建公园等。这不仅能够使旅游资源的价值发挥到更高程度,更能够满足当地居民的生态需求。
总结起来,京杭大运河是一条连接南北的重要运河和旅游资源,既有悠久的历史和文化底蕴,又是生态环保的重要代表,对于中国的水土文明和重要性地位有着重要的影响
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